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【光辉测速】i在京上市,媒体实测油耗3.57升,比官宣3.8升更省

小胖子

  4月27日,比亚迪秦PLUS DM-i正式于北京市场上市,综合补贴后售价10.58万元起。发布会前,多家北京汽车媒体围绕秦PLUS DM-i开展了深度试驾,针对综合油耗、整车性能、驾乘质感等方面进行了全方位测试。

【光辉测速】i在京上市,媒体实测油耗3.57升,比官宣3.8升更省

  实测秦PLUS DM-i油耗3.57升/百公里,比官方数据还省

  针对混动车型日常车型极致低油耗打造的DM-i“超级混动”,全面颠覆传统混动技术以油为主的传统思路,也为秦PLUS DM-i赋予了低至3.8L的超低百公里综合油耗、7.3s的百公里加速和匹敌纯电车型的安静平顺驾驶体验。

【光辉测速】i在京上市,媒体实测油耗3.57升,比官宣3.8升更省

  4月25日,为实测出秦PLUS DM-i的综合油耗,满油的秦PLUS DM-i车队从北京五环来广营桥出发,在全长百公里的五环路上尽情驰骋,在80-100公里的时速状态下,测试秦PLUS DM-i的真实油耗。

  

【光辉测速】i在京上市,媒体实测油耗3.57升,比官宣3.8升更省

  经过测试,我们得出了秦PLUS DM-i的实际高速路况油耗为3.57L/100KM

  城市试驾PLUS DM-i 快顺静优势尽显

  在城市路况行驶时,路面形势复杂多变,频繁的加速、制动过程中,考验着车辆的性能与驾乘质感。工作日上午的北京市区,人多车多,秦PLUS DM-i时而急加速、时而进入拥堵路段。在急加速过程中,大功率电机与骁云-插混专用1.5L高效发动机协同输出,爆发出强烈的推背感,7.3秒的百公里加速性能快人一步。

【光辉测速】i在京上市,媒体实测油耗3.57升,比官宣3.8升更省

  基于大师级底盘调校和图书馆级NVH静谧座舱,驾驶秦PLUS DM-i平顺丝滑的纯电驾驶质感,令人几乎感觉不到来自外界的噪音和振动。在林间小路,北京的春风轻抚着秦PLUS DM-i穿梭其中,如精灵般与自然美景融为一体。

【光辉测速】i在京上市,媒体实测油耗3.57升,比官宣3.8升更省

  在秦PLUS DM-i发布会现场,比亚迪汽车领导、核心媒体和首批秦PLUS DM-i尊贵车主共聚一堂,见证秦PLUS DM-i车型在京的闪亮登场。王朝网销售事业部北部战区北京大区经理 刘武洋现场致辞:“今年2月国家工信部正式规定,2025年乘用车新车平均油耗需达到4.0升/百公里。从这个角度来说,百公里油耗3.8升的秦PLUS DM-i已提前4年达到了国家标准,是比亚迪科技实力全面进阶的又一次完美体现。

【光辉测速】i在京上市,媒体实测油耗3.57升,比官宣3.8升更省

  作为搭载DM-i“超级混动”的拳头产品,秦PLUS DM-i重新定义了混动车的“低油耗”、“高性能”。上市现场,首批秦PLUS DM-i已完成交付,其“颠覆者”的实力必将在未来的北京市场持续热销,成为更多消费者的购车优选。